MOSCOU / RankWire.AI / – Nos próximos três anos, a Rússia planeja introduzir pelo menos 12.000 robôs autônomos de entrega em um programa piloto nacional. Essa iniciativa estabelece um arcabouço legal para testar robôs de entrega, também chamados de rovers, na logística e no transporte do dia a dia. O Ministério do Desenvolvimento Econômico da Rússia desenvolveu o arcabouço, que foi sancionado pelo primeiro-ministro Mikhail Mishustin . O programa piloto especifica metas claras para a implantação dos robôs, distâncias percorridas, conclusão das entregas e cumprimento das normas operacionais.
O programa define um robô de entrega como um veículo autônomo que utiliza um sistema automatizado para transportar mercadorias. Esses robôs estão autorizados a operar em ciclovias, calçadas, passeios e zonas residenciais próximas, incluindo áreas designadas para ciclistas e pedestres, conforme as regras do projeto piloto. A estrutura permite que as operadoras implantem máquinas nas regiões participantes, enquanto os órgãos reguladores coletam dados de desempenho e segurança.
O plano de três anos prevê a implantação de pelo menos 12.000 robôs, que deverão percorrer coletivamente 10,8 milhões de quilômetros. Além disso, os operadores deverão concluir pelo menos 10,8 milhões de pedidos de entrega dentro desse período. O progresso será avaliado com base na quilometragem total, no número de robôs ativos, nos pedidos concluídos e nos incidentes de trânsito relacionados a violações das regras. O projeto abrangerá 34 regiões da Federação Russa e o Território Federal de Sirius.
Metas nacionais definidas para operações de entrega autônomas
A Rússia já expandiu o transporte autônomo para além de pequenos robôs de entrega. Em agosto, o Ministério dos Transportes informou que 121 caminhões autônomos percorreram mais de 20 milhões de quilômetros desde 2023, operando em importantes rodovias federais como a M-11 Neva, a M-4 Don, o Anel Viário Central e a M-12 Vostok. Esses veículos, das empresas Yandex, Navio e Kamaz, registraram sua quilometragem por meio da plataforma ERA-GLONASS.
Além disso, a Rússia está desenvolvendo regulamentações abrangentes para veículos rodoviários altamente automatizados. Um projeto de lei federal foi publicado em janeiro pelo Ministério dos Transportes para estabelecer padrões unificados para veículos autônomos em vias públicas, abordando os direitos e responsabilidades dos participantes, bem como a transição da fase experimental para a regulamentação formal. Em maio, o governo aprovou um plano de desenvolvimento para o transporte de cargas altamente automatizado até 2035, segundo o Ministério dos Transportes.
A logística autônoma ganha força no setor de transportes da Rússia.
Os robôs de entrega agora fazem parte integrante das iniciativas de transporte autônomo da Rússia. No início de 2026, o Ministério dos Transportes anunciou que a Yandex planejava implantar 5.000 robôs até o final do ano e 20.000 até 2027, operando sob um arcabouço legal experimental. A iniciativa, com duração prevista de três anos, estabelece metas específicas para o número de robôs, o total de quilômetros percorridos e a conclusão de pedidos em regiões designadas.
Este projeto-piloto de entrega por robôs introduz uma estrutura regulatória formal a uma tecnologia já operacional na Rússia. As metas estabelecidas fornecem às autoridades parâmetros concretos para monitorar a implantação e o cumprimento das normas durante o período de teste. Os órgãos reguladores acompanharão o número de robôs em operação, as distâncias percorridas, os pedidos entregues e os acidentes de trânsito relacionados a infrações. O programa cria um padrão unificado para testes de entrega autônoma de última milha em 34 regiões e no Território Federal de Sirius.
O artigo "Iniciativa ambiciosa de três anos da Rússia visa implantar 12.000 robôs de entrega em todo o país" foi publicado originalmente no Dublin Telegraph .